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运营12年乘客破千万国货新舟飞机成功秘诀苗

2019-02-03 05:31:18

  运营12年乘客破千万 "国货"新舟飞机成功秘诀是啥?

  新华社北京9月27日电 题:运营12年、乘客破千万:“国货”新舟飞机成功的秘诀是什么? 新华社胡喆 累计交付108架、运载商业旅客超1000万人次、累计飞行42万小时……作为目前交付数量多、实现规模化运营的国产民机,新舟飞机已经在全球18个国家、32家客户、近300条航线上运营超过12年。

  无论是在国外运营还是国内运营,新舟飞机始终兼顾经济价值与社会价值的共同创造,探索出一条国产支线民机研发、制造、民航运营领域的“新舟模式”,为支线航空发展以及运营地区区域经济发展带来新动力。

  飞翔在需要它们的天空:我国支线航空发展态势迅猛 我国的支线航空具有广阔的发展前景。

  近年来,支线航空发展受到越来越多的青睐,尤其是国内支线航空的发展需求呈现前所未有的势头。

  自《全国民用运输机场布局规划》实施以来,我国机场数量显著增加,机场密度逐渐加大,并在“十二五”期间逐步形成北方、华东、中南、西南、西北五大机场群,构建出功能完善的枢纽、干线、支线机场络体系,大、中、小层次清晰的机场结构。

  其中,中小机场占比达到73%,这为航空公司开辟中短途运输以构建干支结合的航空络体系,提升中小城市通达性,为落后、偏远地区民众交通出行创造了可行性。

  据介绍,新舟60飞机探索多种全新运营模式,与运营商齐心协力,在市场需求、国家号召和地方发展三方面需求的引导下,机队不断扩大,民航络不断完善,越来越多的新舟飞机飞翔在迫切需要支线飞机的区域。

  无论在祖国东北的黑龙江省,还是在沿海地区的烟台与大连,抑或是内蒙古阿拉善盟,新舟飞机为我国民用航空实现干支结合、方便旅客出行、提高支线没有人会甘于做弱者机场利用率、促进地方机场集群同步发展添油加力。

  中国航空工业集团公司有关负责人表示,近年来,新舟飞机致力于推进国家基本航空服务计划,改善民生、解决部分边远地区人民出行问题,促进了区域经济均衡发展,为全面建成小康社会添砖加瓦。

  中国制造走出去:新舟飞机成为“一带一路”空中新使者 2005年,新舟60飞机飞出国门,先后交付到非洲、南美洲、大洋洲、亚洲等“一带一路”沿线的18个国家。

  无论平川还是高原,无论荒漠还是海岛,新舟飞机用可靠的运营赢得了当地人民的信赖,缔造了中国与“一带一路”沿线国家的友谊。

  撤侨救援、地震救灾……新舟60飞机在国外的运营,深化了中国与“一带一路”沿线国家的友谊,为当地架起了空中桥梁。

  据了解,在津巴布韦、汤加等国,新舟60飞机的成功运营,使民众出行困难得到解决,民用航空体系得以建立;在柬埔寨、老挝、尼泊尔等国,以新舟60运营为平台,航空运输快速发展;在尼泊尔和喀麦隆,新舟60飞机协助当地政府应对地震灾害、战乱撤侨,成为受灾民众心中生命与希望的寄托。

  业内人士认为

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,新舟60飞机在国外的销售与运营,取得的不仅仅是商业效益几天之后它用一婉芬芳,还收获了更多增进友谊、加强经济及文化交流的潜在效应。

  这是中国制造“走出去”的有益探索,更是中国制造民用飞机不断成熟的契机。

  育人才、促发展:加速构建我国民机产业发展体系 据悉,航

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